<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" >
	<channel>
		<title>Mischief's Weblug</title>
		<description>Wederwaardigheden over de Roxane zeillogger Mischief</description>
		<link>http://www.yourwebsite.com/</link>
		<category>Zeilen, Logger,</category>
		<copyright>V2C BV</copyright>
		<webMaster>CV</webMaster>
		<managingEditor>CV</managingEditor>
		<item>
			<title>Mischief in eerste race</title>
			<link>
			</link>
			<pubDate>Thu, 22 Jul 2010 20:25:29 GMT</pubDate>
			<description>Afgelopen weekeind hebben we deelgenomen aan de 18e H.W. van Loon Hardzeildag in Veere.
In de aanbrengrace hebben we niet veel klaar gemaakt, foutieve baan gevaren en tijd veel te laag ingeschat.
Op de zaterdag tijdens de echte hardzeildag hebben we de eerste prijs weggesleept in de klasse Old Gaffers. 
We zijn  voor dit seizoen de houder van de &amp;quot;Pet&amp;quot;. 

En passant hebben we ook geleerd dat je voor winkracht zes echt twee reven moet steken,
en hoe redelijk vlot te ontreven.</description>
		</item>
		<item>
			<title>Eerste keer Solo</title>
			<link>
			</link>
			<pubDate>Tue, 01 Jun 2010 08:16:33 GMT</pubDate>
			<description>Op vrij  j.l. Na het klaren van de Kiel de boel opgetuigd om voor het eerste solo te gaan zeilen met Mischief.
Het waaide niet hard, dus opschieter gemaakt en de boel laten drijven op de bezaan voor de haven.
Bij het hijsen geen problemen, echter bij het doorhalen van de neerhaler (voer ongereefd), brak de handle van de valklem.

Toen werd het ineens aanpoten. een reeflijn er uit, de neerhaler door een andere klem inscheren (dikke lijn dus frotten), en vervolgens de boel alsnog aanhalen.
Dit alles terwijl het Grootzeil om je oren klappert, omdat er geen maatje is die de schoothoekl ff kan helpen controleren. 
Gelukkig stond er weinig wind!

Ik had een listig systeem bedacht om het zeil zelfkerend te maen. Dat werkte maar gaf niet de snelheid die je krijgt als je het zeil zelf doorlaat.

Goed dat op vrijdagen het Veerse meer nog niet te druk is. Dan kun je dit soort dingen 
uitproberen.

C  </description>
		</item>
		<item>
			<title>Kiel weer los</title>
			<link>
			</link>
			<pubDate>Tue, 01 Jun 2010 08:12:07 GMT</pubDate>
			<description>Vorige week de boot even laten liften in Delta Marina om de vastgelopen kiel weer te lossen.

Dit was minder werk dan gedacht. de kiel wordt geheven met een brede band die op een driehoekige RVS beugel is vastgenaaid.
Deze beugel (Zijden ong. 8 cm) zit op haar beurt weer met een harpje op de kiel.
Deze twee stalen delen waren klem komen te zitten tegen de zwaardkast.

Met een paar ferme tikken  van het correctiehamertje was het zwaard weer los en beweegbaar.

Wel bleek dat het wijs is ook de zwaardkast en dit mechanisme af en toe te checlen op vuiligheid en slijtage.

 </description>
		</item>
		<item>
			<title>Kiel vast na vastlopen</title>
			<link>
			</link>
			<pubDate>Fri, 28 May 2010 19:06:17 GMT</pubDate>
			<description>Op tweede pinksterdag zijn we op het Veerse Meer op een bankje gelopen. In tegenstelling tot meestal leek het nu net alsof je met een kieljacht vastliep. de boot viel helemaal stil.
Na losgekomen te zijn bleek dat de kiel niet verder opgetrokken kon worden, noch opnieuw wilde zakken.

Ik denk dat de staaldraad die de kiel optrekt bij het oplopen van het blad klem is komen te zitten tussen de kielkast en blad ;-(

Naderhand verlijerde de boot meer en lipe minder hoog dan anders.....

Ben banmg dat we moeten duiken of de boot uit heta water lichten om dit probleem op te lossen.

</description>
		</item>
		<item>
			<title>Droogvallen &amp; Vastlopende val (bij het strijken met meer wind)</title>
			<link>
			</link>
			<pubDate>Sun, 16 May 2010 09:58:45 GMT</pubDate>
			<description>Hemelvaartweekeinde weer gevaren. Rondje Kortgene, St Annaland, Droogvallen voor verstellen schroef, Zierikzee, retoer.
Het droogvallen ging goed. nabi st Annaland de boot 2,5 uur voor laagwater op een vlakke plaat gevaren. Anker uit, Poten uit, wachten. En jawel hoor Mischief stond droog.
Toen het water weggetrokken was, ruistig de schroef beter kunnen instellen waardoor de motor nu weer op toeren komt.

Bij terugkomst opnieuw last gehad van een klemlopende val. Ik had al wat meer ruimte gezet op de lus rond de mast maar dat leek niet echt te helpen. Het ziet er naar uit dat de val tussen de blokken klem loopt.
Ik heb nu de lus om de mast ogekeerd in de hoop dat dat helpt.
</description>
		</item>
		<item>
			<title>Twee dagen met wat meer wind</title>
			<link>
			</link>
			<pubDate>Fri, 07 May 2010 23:05:00 GMT</pubDate>
			<description>5 en 6 mei een paar dagen wezen varen op de Oosterschelde. het begon met windje 2-3 Bf en eindigde met een kleine 6
Eerst ongereefd, later een rif gestoken (op Neeltje Jans), stilliggend, maar spoedig besloten er een extra rif in te zetten, varend.

Dit ging niet geheel vlekkeloos. Vraagt nog wat oefening om de juiste volgorde van de stappen te vinden. (Eerst een schoot omzetten?)

Bij terugkomst bleek dat de val af en toe klemloopt, waardoor het zeil met meer druk lastig zakt. vermoedelijk zit de lus om de mast net een beetje krap.....
heb hem inmidels wat langer gemaakt. ben benieuwd of dat helpt.

C.</description>
		</item>
		<item>
			<title>Lekker dagje op het Veerse Meer</title>
			<link>
			</link>
			<pubDate>Sat, 01 May 2010 21:24:25 GMT</pubDate>
			<description>1/5/2010 de dag van de Arbeid... 

's morgens naar K. gereist om een lekker dag je te varen met zijn tweetjes. W. 3-4 Bf .in de ochtend later op de dag zakte de wind weg naar NW 1 Bf.
Na een bak koffie zaten we rond een uur of 11 op het water. Opkruisen richting Veere, om alvast het parcours van de Van Loon Hardzeildagen verkennen.
J. en ik krijgen een aardig ritme te pakken. 
Op het Veerse Meer is het buiten de officiele vaargeul goed uitkijken voor ondieptes.
Wijze les van de dag, zeker voor wedstrijden. Beter een extra slagje dan vastlopen. Zelfs met het ophaalbasre zwaard raak je veel tijd kwijt
als je van een plaat moet varen.

Op de terugweg ruime wind een wedstijdje met een vlot ogend, Duits wedstrijdbootje uit Wolphaartsdijk, Iets korter dan Mischief. Het ging mooi gelijk op, slechts toen het vrijwel windstil was konden we door het zwaard te lichten en een bocht af te snijden voorkomen.... het houdt je van de straat.

PS. via http://www.zeilersforum.nl opgevraagd. Bleek een Larsen 232 te zijn. een bootje van 1500 kg en 7,20 m LOA, met een vergelijkbare rating als een J22. </description>
		</item>
		<item>
			<title>Mischief in Kortgene</title>
			<link>
			</link>
			<pubDate>Sun, 18 Apr 2010 16:20:34 GMT</pubDate>
			<description>Mischief ligt weer in Kortgene. Na een leuk tochtje met J. vanuit Gorinchem is de boot op de zomerstek aangekomen. Ondertussen hebben we ook nog even een Marifoon diploma gescoord zodat we binnenkort legaal in het sprekend bot kunnen kletsen.
Afgelopen weekeind ook wat licht reparatiewerk  aan de kuiprand uitgevoerd. Moet alleen nog geschuurd en gelakt...</description>
		</item>
		<item>
			<title>Getuigd gepoetst en ge-antifouled</title>
			<link>
			</link>
			<pubDate>Sat, 27 Mar 2010 21:51:13 GMT</pubDate>
			<description>Vorige week hebben we het dek geschrobd, en de zeilen er weer op gezet. Afgelopen Vrijdag, 26/3 is Mischief
uit het water gehaald voor een snelle onderhoudsbeurt, en vandaag is ze gepoetst en zit er een kekke laag AF op.

het roer watert en beetje in, dus daar moet wat aan gebeuren. Vooralsnog denk ik de plek maar even af te plakken met Duct tape, zodat er noiet nog meer water in kan lopen. Alvorens opnieuw te kunnen schilderen met het vocht er uit...
</description>
		</item>
		<item>
			<title>Eerste versie van register opgenomen, vooralsnog zonder namen en doorverwijzingen</title>
			<link>http://www.yourwebsite.com/Register.html</link>
			<pubDate>Fri, 26 Feb 2010 11:55:28 GMT</pubDate>
			<description>
			</description>
		</item>
		<item>
			<title>Wat extra informatie toegevoegd over "Cornish Pilot Gigs"  </title>
			<link>http://www.yourwebsite.com/Traditioneel.html</link>
			<pubDate>Sun, 24 Jan 2010 14:57:13 GMT</pubDate>
			<description>Via een mailtje werd ik er op gewezen dat Cornish Pilot Gigs ook af en toe zeilen met een loggertuig. 
Deze snelle roeiboten kunnen met een Dipping lug op ruimewindse koers meer dan 13 knopen halen.

Zie Youtube filmpje</description>
		</item>
		<item>
			<title>Mischief driijft nog</title>
			<link>
			</link>
			<pubDate>Sat, 26 Dec 2009 14:57:57 GMT</pubDate>
			<description>Tja... als nieuwbakken schipper maak je je toch een beetje zorgen als de boot nog in het water ligt en 
het stevig begint te vriezen. Zou die antivries wel in de motor zijn gekomen? En wat gebeurt er met de 
afsluiters, als het vriest? Er zit immers toch een beetje water in.

Affijn. Op de inspectie gisteren bleek de boot wit, maar drijvend in de haven te liggen.

Prettige jaarwisseling!</description>
		</item>
		<item>
			<title>Checken...</title>
			<link>
			</link>
			<pubDate>Fri, 25 Dec 2009 11:18:55 GMT</pubDate>
			<description>Vandaag eens kijken of Mischief nog drijft. Het heeft nogal gevroren en gesneeuwd de laaste weken.</description>
		</item>
		<item>
			<title>Hoofdstuk zeilen toegevoegd</title>
			<link>
			</link>
			<pubDate>Thu, 26 Nov 2009 23:04:14 GMT</pubDate>
			<description>Vandaag hoofdstuk over zeilen toegevoegd, dit is slechts een eerste begin, in de toekomst volgt meer
</description>
		</item>
		<item>
			<title>Indeling wat verder aangepast</title>
			<link>
			</link>
			<pubDate>Mon, 23 Nov 2009 19:45:15 GMT</pubDate>
			<description>Vandaag de indeling wat verbeterd, en extra informatie toegevoegd die ik inmidels heb ontvangen van Roxane en Romilly zeilers. Binnenkort hoop ik ook iets meer te kunnen schrijven over de zeilvoering volgens Nigel Irens zelf.</description>
		</item>
		<item>
			<title>Register voor zeilloggers in Nederland opbouwen?</title>
			<link>http://www.yourwebsite.com/Contact_&amp;_Colofon.html</link>
			<pubDate>Sat, 21 Nov 2009 13:48:44 GMT</pubDate>
			<description>Mocht er interesse zijn om een register van zeilende loggers en loggerzeilers in Nederland bij te houden, laat dat gerust weten (per mail) ik zal dan een besloten deel van deze website gaan bouwen. (zie pagina conatact &amp;amp; colofon)</description>
		</item>
		<item>
			<title>Hoofdstuk Mischief aangevuld met wat historie</title>
			<link>
			</link>
			<pubDate>Mon, 16 Nov 2009 08:27:14 GMT</pubDate>
			<description>16/11 Informatie Mischief toegevoegd. Kregen e-mail van andere Roxane geinteresseerde die vanuit een Falmouith Working Boat een stapje terug wilde doen
</description>
		</item>
		<item>
			<title>Thuishaven nu Gorinchem</title>
			<link>
			</link>
			<pubDate>Sat, 14 Nov 2009 12:33:34 GMT</pubDate>
			<description>Mischief ligt in Gorinchem alwaar we lid zijn  geworden van de WSV de Merwede &amp;quot;Navigare Necesse Est&amp;quot;</description>
		</item>
		<item>
			<title>Onze Roxane Mischief</title>
			<link>
			</link>
			<pubDate>Sat, 14 Nov 2009 12:31:43 GMT</pubDate>
			<description>In september hebben we na jaren van dromen eindelijk besloten een Roxane te kopen en deze vanuit Engeland naar Nederland te brengen.</description>
		</item>
	</channel>
</rss>

